Mide 4.850 mm de largo, 2.073mm de ancho, 1.780mm de alto y 2.923mm de distancia entre ejes, tiene un coeficiente aerodinámico de 0.34, la profundidad de vadeo es de 850 mm y su peso se encuentra entre los 2.115 kg y los 2.398 kg. Es más rápido, más ágil y cuenta con una estructura de aluminio de alta resistencia que ofrece una reducción de su peso y mejora la agilidad y el rendimiento optimizando el consumo y el nivel de emisiones contaminantes. Ahora se encuentra disponible en configuración 5+2 con la tercer fila de asiento como opcional para uso ocasional.
Tecnologicamente hablando cuenta con infinidad de sistemas de última generación. Dirección asistida electricamente variable a la velocidad proporcionando una relación de dirección más rápida. Sistema Stop/Start, sistema Terrain Response 2, Head Up Display, cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales y asistencia al cambio de luces, Wade Sensing, que ofrece información detallada durante los vadeos, Connected Car que permite conocer el estado del auto a través de una aplicación para dispositivos móviles, conectividad WiFi.
La opciones de motorizaciones son cuatro. Diesel de 3.0L, V6 de 258 CV, con un par de 600 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 209 km/h. Diesel de 3.0L V6 de 292 CV, con un par de 600 Nm. Acelera de 0 a 100km/h en 7.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 209 km/h. Diésel de 4.4L V8, de 339 CV con un par de 700 Nm. Acelera de 0 a 100km/h en 6.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h. Naftero de 5.0 L V8 turboalimentado con 510 CV, con un par de 625 Nm. Acelera de 0 a 100km/h en 5.3 segundos y alcanza una velocidad máxima es de 220 km/h. En todos los casos la transmisión es automática de 8 velocidades.
La tracción total se encuentra disponible en todas las versiones con un reparto del 42/58 por ciento. Cuenta con diferencial central torsen.